Nemci niso dovolili, da bi Kitajci kupili Brniško letališče in so ga raje kupili sami ter ga v primerjavi z drugimi primerljivimi letališči razvojno zapostavili...V Zagrebu pred otvoritvijo novega tudi za Slovence zanimivega letališča, že zdaj imajo dvakrat več potnikov, v Beogradu pa trikrat, letališči imata nekaj direktnih mednarodnih linij, Beograd celo za New York. Beograd ima 60 pristankov dnevno, Zagreb jih ima 40...Fraport je iz Brnika naredil malo lokalno letališče za domorodce...pač, Nemci niso dovolili, da ga kupi nekdo drug. Nemci so za sebe izgradili Severni tok, Južnega toka ne dovolijo...Sicer, na splošno, slovenska politika ne želi tujega partnerja, še najmanj tujo partnersko državo, ker preprosto želi na drugem tiru, "prosto po prešernu" po vzoru TEŠ 6, zagoniti 1,5 milijard brez polaganja računov.