[Mrnjafko]
Pa spet ena novica za tapametne, ki jim ni jasen niti zakon o ohranitvi energije ali pa zlasti ta ne. Očitno živijo v vzporednem vesolju, kjer ta ne velja.

Če Tesla potroši ekvivalent 1 kg nafte /100 km (no to da vidim pri globalno ogrevanih -16 st.C danes zjutraj), to pomeni 60 kWh elektrike/100 km. V 1/3 ure torej moraš (brez upoštevanja vsakih izgub - sanja svinja o koruzi) torej not trpat 200 kW. Ja fajn, sigurno bo ob poti čez Gorjance v Spodnji Duplek kup polnilnic z megavatnimi priključki. Da ne rečemo, da pri samo 2% izgubah polnjenja maš pečko od 5 kW v bateriji.

Tocilna rocka za kemicno gorivo (bencin) ima, preracunano v nam bolj domace "elektricne" enote "moc prikljucka" okrog 12 megavatov. Kar pomeni da 50 avtov, ki se polnijo naenkrat (koliko voznikov v SLO tanka ob istem casu na vseh pumpah - samo petrol jih ima 300) ravno "zasede" eno NE Krsko.

Ne vidim nobenih planov za NEK II, III in IV.

To pove vse o tem da sanjajo o teh avtih v glavnem fizikalno nepismeni.