Lepo, da je lažji, kar ob preizkušenih motorjih znižuje dejansko porabo goriva. Glede oblike pa res ni nič novega. Moti "tablični računalnik" na vrhu armaturne plošče, ki nekako ne gre skupaj z oblikovalskimi linijami in je kot tujek. Kot da so oblikovalci med snovanjem pozabili na ta pripomoček in so ga potem morali na hitro nekam pritrditi.