Odličen avtomobil, ki se je več kot dokazal že v svoji predhodni izvedbi - konec koncev je bil skoraj nespremenjen 12 let, kar le potrjuje njegovo kakovost. In kot tak je kljub letom v ZDA še vedno dosegal najvišje varnostne standarde...

Zdi se mi le, da tipičnega slovenceljskega wannabe premijskega avtomobilista to vozilo ne bo preveč ganilo.

Ne spada namreč v razred propelerjev, olimpijskih krogov ali zelo kmalu zarostane pločevine.

In prav je tako. Volvo je namreč vedno segal visoko visoko nad njih. Sedaj tudi s veliko pomočjo daljnovidnih Kitajcev, ki vedo, da je le najboljše zadosti dobro za njih.

In ko smo že pri Kitajcih, lastnikih Volva: proizvajalcem ene od nemških "premijskih,,," znamk, ki se na veliko širokousti z avtomatskim oh in sploh menjalnikom z dvojno sklopko, so Kitajci lepo pokazali (khm, ukazali), da morajo na kitajsko uvoženih vozilih nemudoma zamenjati te izredno pokvarljive, a hkrati tudi zelo zelo za redno vzdrževanje drage menjalnike. Kar se Nemci storili brez oklevanja - saj bodo stroške itak pokrili evropski kupci preko preplačil vozil...