Začnimo z zadnjim stavkom: »Na začetku prejšnjega stoletja je pot z vlakom od Ljubljane do Dunaja trajala sedem ur, po voznem redu sodeč, je to približno enako, kot potrebujemo leta 2015«. Tam kje Mes rožice sadi, raste plevel. Zakaj ne prosimo Avstrijske železnice, ki so vstopile v Madžarske železnice, naj vstopijo v Slovenske železnice ali še bolj, Avstrijske železnice dobijo 100 letno koncesijo na tire, tovorni in potniški promet v Sloveniji? Če ne prodamo državnih podjetjih ali jim koncesionarja ne najdemo bomo še naprej pisali "Veriga skrbi za državno infrastrukturo". Veliko je političnih in pajdaških verig v Sloveniji, od Telekoma naprej.