Finance Live
22 min
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
42 min
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov
1 ura
Kolumna o vinu: Stare trte
2 uri
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru?
3 ure
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
6 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava
13 ur
Najbolj brani članki danes
16 ur
Bavarska (pol)velika limuzina, ki z osnovnim dizlom zadosti vsem realnim potrebam
16 ur
Zdaj trgi stavijo, da bo Fed z obrestnimi rezi letos zadržan, kaj pa ECB? 1
18 ur
TEŠ bodo predčasno pokopale izgube 4
19 ur
Napovedani so novi podjetniški vavčerji
21 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
22 ur
Zaposlenost v EU lani najvišja v zadnjih 14 letih
23 ur
Kranjskogorci imajo najvišje dohodke
23 ur
Volkovi z Wall Streeta: na poti v 70-ta leta in 44% upad indeksa 5
2 dni
Blinken žuga Kitajski s sankcijami zaradi Rusije 1
2 dni
Najbolj brani članki danes
2 dni
Množica v Madridu pozvala Sancheza, naj ne odstopi
2 dni
Krka je imela v 70 letih tri predsednike 4
2 dni
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev 3

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Intervju: Francoz, ki stavi na elektriko in računa na subvencije

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-154083 sporočil: 6.570
[Avto] Tema: Intervju: Francoz, ki stavi na elektriko in računa na subvencije
[#2512593] 03.04.15 12:36 · odgovor na: gogi1 (#2512538)
Odgovori   +    12
[gogi1]
Da je to nesprejemljivo dokazuje tudi milijone, če ne milijarde eko blebetačev širom sveta in v domovini, ki blebetajo in blebetajo, svojega primerka pa si še niso privoščili. Zakaj? Ker točno vedo, da je neuporaben.
Pravi ekolog avta sploh nima, ampak uprablja bicikel in javni prevoz.
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen