[denac]
> [urban01]
> ... pa še malo o poglobitvi železnice v prestolnici bi dodali, ki se vleče kot drugi tir proti KP ...
> Za obe progi so vrli ekonomisti izračunali, da če bi ju realizirali takrat, ko so bile ideje na svetlo dane, bi se vložena sredstva izplačala še v socializmu (pred letom 1991 ?!). He, he, he , ....

Poglobitev proge v Ljubljani se vleče od 50. let, ko se je začelo projektirati zdajšnja cestna podvoza na Dunajski in Celovški. Gradbena in urbanistična stroka sta bili za poglobitev in cestne nadvoze, politika (KARDELJ!) pa proti. Imamo torej podvoze.
Enako je bilo s tramvajem. Kardelj je imel glavno besedo, da se ga ukine, razmontira in vrže na odpad (namesto nekaj voz v muzej).