Namen članka ni primerjanje stroškov lastništva avtomobila po posameznih razredih (vsi vemo, da večji avtomobili več stanejo), temveč članek prikaže celotne stroške lastništva avtomobilov RAZLIČNIH RAZREDOV in pri tem upošteva POVPREČNO kilometrino, ki se s posameznimi razredi dela letno. Torej namen članka je prikazati, koliko okvirno Slovenca stane avtomobil posameznega razreda in ne primerjava med njimi.

To, da ti s cliom delaš 120.000 km v štirih letih ali pa da sosed Joža naredi s Passatom dizlom 60.000 km v štirih letih je za ta članek popolnoma nepomembno.
Pač, z manjšimi avtomobili (sploh bencinci) se dela bistveno manj kilometrov kot z avtomobili srednjega razreda, ki so povrhu še dizli. V POVPREČJU seveda.

Stroški v tabeli so na LETNEM nivoju, zato je ena guma za passata 127 EUR, ker je PREDPOSTAVKA, da mora POVPREČEN lastnik ob nakupu avtomobila kupiti še zimski komplet gum, ki mu bodo zdržale recimo ravno 4 leta.
To, da recimo ti, ki si iz Kopra, sploh ne kupiš zimskih gum, je popolnoma nepomembno v tem primeru. Ravno tako to, da kolega Lojze izrabi en komplet gum na sezono, ker pač rad dinamično vozi.

Vse v gornjem članku temelji na POVPREČJIH. Če bi si želel izračunat točne stroške za tvoj avto, kilometrino, način servisiranja in porabo obstajajo tabelce, kjer samo vneseš noter podatke in dobiš ven točen izračun.