Finance Live
2 uri
Afrika izgublja čar za multinacionalke
3 ure
Kje padajo cene stanovanj v Nemčiji, kje pa še ostajajo visoke?
3 ure
(graf) Kaj se dogaja z razpoloženjem v evrski industriji?
5 ur
Pri Prevolnik Ruplovi odkljukali, da imamo neodvisni organ za kakovost v zdravstvu. Mar res?
6 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
6 ur
Žičničarji lahko za obratovanje v poletni sezoni dobijo do 75 tisoč evrov sofinanciranja
7 ur
Aprila so delodajalci v ZDA odprli najmanj novih delovnih mest v zadnjih šestih mesecih
8 ur
Projekte iz sklada za pravični prehod bo mogoče dokončati do junija 2027
9 ur
Dars ponavlja razpis za obnovo odseka med Dramljami in Slovenskimi Konjicami
10 ur
Ferrari ohranja 12-valjni atmosferski motor in obuja spomin na enega najbolj legendarnih modelov 3
22 ur
Najbolj brani članki danes
1 dan
Mala šola diplomacije za kmete 3
1 dan
Špansko kozmetično podjetje do letos največjega IPO v Evropi
1 dan
Spremenjen datum nočne popolne zapore Dunajske ceste v Ljubljani 1
1 dan
Na Hrvaškem so se z majem povišale plače v turizmu
1 dan
Hrvaški Infobip sklenil partnerstvo z Nokio za razvoj telekomunikacijskih aplikacij
1 dan
Koliko Slovencev ve, kdaj so volitve EU, koliko jih ne mara ZDA, kakšna je podpora politike do Rusije in migrantov 3
1 dan
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
1 dan
Turška inflacija še kar narašča, spet blizu 70 odstotkom 2
1 dan
Slovenija po brezposelnosti marca najboljša na evrskem območju

Izbrani forum: Avto

Izbrana tema: članek Dve turbini v novem Renaultovem dizlu

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-45881 sporočil: 7.327
[Avto] Tema: Dve turbini v novem Renaultovem dizlu
[#2335333] 20.02.14 20:51 · odgovor na: anon-202494 (#2335228)
Odgovori   +    5
[Breiva]
Francozi naredijo vse naspol, imajo sicer odlicne ideje, a sama izvedba in izdelava je pa ena samo katastrofa.
Projekte v fabrikah vodijo mednarodne ekipe, kjer so Džapanezerji konkretno prisotni. Nissan, jasno. V Revozu npr. so takšne ekipe več kot 1 leto postavljale proizvodnjo novega Twinga in Smarta.

Drugače pa so fabrike še v Turčiji, Španiji, Franciji, Maroku, Romuniji, Koreji, ... Renault že dolgo ni več klasična francoska fabrika, čeprav še ima nekaj svoje mentalitete.
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen