Misliš želja da te šofer zapodi po cesti? Ni govora o Golfu GTI ali BMW M3 ampak o limuzinu najvišjega razreda, kjer je šofersko delo večinoma prepuščeno drugim. Oziroma ima lastnik v garaži na izbiro kako drugo igračo ko si želi voznih užitkov.

Problem Maybacha je bil, da je bil grd ko vrag in da ga je konkurenca (RR Phantom) povsem deklasirala v udobju in prestižu. Sedaj bodo imeli še večje težave, saj če sem prav razumel bo nova izvedba samo upgrade S klase, enako kot sta RR Ghost (BMW 7) in osveženi Bentley Flying Spur (VW Phaeton), katera sta pa po vseh testih fenomenalna avtomobila, hkrati pa dobro zakrivata svoje plebejske korenine in se ponašata z res dovršenim oblikovanjem in občutkom prestiža (kar za novi S ne morem reči, saj bi lahko namesto zvezde nosil tudi znak od Hyundai ali kake kitajske znamke). Edini trg, ki bo sprejel novega Maybacha ,bo Kitajska, kar pa verjetno zadostuje za ekonomsko upravičenost projekta.