Prav zato je Kia naredila tukaj izjemno potezo. Schreyerja je iz glavnega oblikovalca povzdignila v enega izmed treh članov uprave, kar predstavlja brez dvoma osnovo za vso tisto oblikovalsko drznost, ki jo klasični ekonomisti ne razumejo - zato pa imamo na svetu tako veliko oblikovno nezanimivih avtomobilov. Kia se je z drznim in verjetno enim izmed najboljših avtomobilskih oblikovalcev na svetu temu izognila v velikem krogu. Je pa lepo, da to opazijo celo nemški mediji, ki tradicionalno radi spregledajo vse, kar ni 100% VW, BMW, Audi ali MB.