Tvoj pogled na trenutno avto industrijo kaže samo na to, brez zamere, da postajaš star :)
Drugače pa evropski proizvajalci se že pred desetletji ubrali drugačno filozofijo, kot ostali. Za primerjavo naprimer (št. niso čisto točne, +/- 10 %), japonski proizvajalec ima za določen model na razpolago 20 varjant (oprema, motor, etc..) medtem, ko jih ima evropski 500. Personalizacija v Evropi je pač tisto čemur posvečajo več pozornosti, evropski kupec je izbirčen pri opremi. Seveda je posledično še volan za doplačat...
Nišni modeli so v Evropi prihodnost in to se bo oziroma se že kaže poplavi modelov, ki bodo dejansko zadovoljili prav vsako povpraševanje.
lp