Ali se bo kdo od modrih razsikovalnih novinarjev vprašal kdo, kdaj in zakaj je DARS najbolj zadolžil? Ali se bo kdo vprašal, zakaj je finančni minister, v obdobju 2004 do 2008, namesto namenskih sredstev iz goriva forsiral črpanje "ugodnih" kreditov, namenska sredstav smo pa porabili za tekočo porabo? Ali se bo kdo vprašal zakaj smo v obdobju 2004 do 2008 forsirali gradnjo avtocest bolj kot je bilo v programu DARS-a. Pri tem je prednjačil najbolj pravičen in pošten minister iz Prekmurja s svojo prekmursko avtocesto, ki še danes nima prometa, ki bi opravičeval štiripasovnico! Vse to bi morali raziskate in krivce postaviti pred soišče! Kar se pa tiče vinjet je pa to prvovrstno politično vprašanje, ki pač posega v ekonomijo DARS-a. Vsa svetovna strokovna javnost se nam je čudila, da smo podirali urejen cestninski sistem in uvajali vinjete. To je bil edinstven primer v svetu!