[gsavli]
> [fibonaci]
> > [jurijjurij]
> >
> > Hehehehe, po vseh teh ukinitvah mednarodnih vlakov in povezav se bomo namesto prevažali z njimi samo še igrali z modelčki Mehanotehnike Izola, kajti njihov katalog kar "poka po šivih" od tovrstnih izdelkov. In SLO železničarska mafija bi se morala skrčiti iz 10000 ljudi na kakšnih 3000, ostali mešalci megle pa iz železničarske sinekure v realni sektor in na trg s konkurenco, česar jih je seveda "na smrt" strah. Oni bi raje direkt v penzijo.
> >
>
> xexe, če imaš kakšne dobre zveze v Mehanotehniki, bi lahko naredili kak super duper China express na liniji Ljubljana-Peking, čas vožnje uro ali dve, toliko še imajo ljudje potrpljenja da bi gledali v živo, Zoki pa bo ziher dal kakšen primeren plac za predstave...
>
> pa da zajebemo cel svet, da si ne bodo mislili kaj smo mi :))

Vsa sreča, da se da tudi manjšo železniško postajo (če bo prišlo do krčenja projekta) narediti za ful keša. Županković to dobro obvlada, kar je pokazal na primeru stožiškega fuzbal stadiona, ki po ceni na eno sedišče ne zaosatja za alianz ali veltins areno. Tako lahko naredimo tudi železniško postajo za 1000 potnikov dnevno, ki bo koštala 2 mrd EUR. Samo prave ljudi je treba zraven spustit.