Finance Live
10 ur
Najbolj brani članki danes
11 ur
Množica v Madridu pozvala Sancheza, naj ne odstopi
17 ur
Krka je imela v 70-ih letih tri predsednike 2
17 ur
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev 1
18 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
18 ur
Slovenci se ne bi selili v tujino, bi pa delali na daljavo za tuje podjetje 1
20 ur
Preobrat: Flixbusovi potniki so dobili en nadstrešek nazaj
21 ur
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu
22 ur
Z vsakim prodanim električnim vozilom tolče Ford bolečo izgubo
22 ur
Noseči ste, super! Ampak montažno hišo sta pa zmanjšala?
22 ur
Kako hiter internet ima Slovenija v primerjavi z drugimi 2
1 dan
Stavba na Litijski ocenjena na šest milijonov evrov 1
1 dan
Najbolj brani članki danes
1 dan
Guardian: Po raziskavi je le nekaj deset multinacionalk odgovornih za pol svetovnega onesnaževanja s plastiko
1 dan
Rekordno nizka podpora članstvu v EU na Poljskem 2
2 dni
Junija višje trošarine za tobačne izdelke
2 dni
GEN-I izdal obveznice
2 dni
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
2 dni
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine? 8
2 dni
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek V Beograd z vlakom le še enkrat dnevno

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-236083 sporočil: 17
[Glavni forum] Tema: V Beograd z vlakom le še enkrat dnevno
[#1904059] 02.12.12 11:49 · odgovor na: anon-238577 (#1904054)
Odgovori   +    12
[fibonaci]
> [ivanhribar]
>
> Mojster arhitekt Suhadolc je pred nekaj leti z enostavnimi izračuni dokazal, da je še sedanja železniška postaja prevelika za eksponenten upad potnikov.
>

Edina smiselna investicija v Ljubljani je železnico adaptirati in uporabiti za mestni/primestni promet, če je to mogoče.
Fibonaci prijateljsko, je mogoče!
A pozabil si preddejanje: odstraniti sedanjo mafijo!
Pokaži odgovore (1)
na vrh

Vse ocene tega sporočila:

Gostje ne morejo pregledovati ocen