Lepo povedano, razsvetljujoče. Pred mnogimi leti, ko sem delal v Hamburgu, sem prvič občutil, kako ključnega pomena je prostor za bicikle na vlaku. Tam smo sicer imeli S-bahn, nekakšno varianto metroja na površini, ki me je peljal do delovnega mesta nekako na razdalji Jesenice-Lj. Na tem vlaku je precej več kot tretjina ljudi imela bicikle. Lepo zjutraj z biccileto do postaja, bicikl na vlak, v mestu dol in po mestu z bicklom. Izjemno učinkovito, saj z avto taki nisi kam daleč prišel.

In vremenski vplivi? Heh ... ko si malo dlje na severu ob morju, kjer tako ali tako prši vsak dan, se kmalu navadiš hoditi okoli brez marele. In te moči. Ko to osvojiš, se ni problema vozit na biciklu. Kot sem bil na severu eden redkih, ki ji (vsaj na začetku) hodil z marelo, sem danes v Lj eden redkih, ki hodi brez.