Pravilno! Za opravek v mestu zadoščata dve uri parkiranja. Kar je več, je luksuz, ki naj se plača. Prebivalcem mestnega centra pa cenejše letne karte za parkiranje. Ostali pa na park & ride na obvoznico ali pa v plačljive parkirne hiše.

Tako delajo v Amsterdamu, Bruslju in na Dunaju.

Alternative so slabše: zelene nalepke (kot dokaz, da je motor avta čist) za vstop v mestna središča, kot v Nemčiji, ali pa mitnina za vstop v mesto, kot v Lonodnu, Oslu ali Stockholmu. Pač ukrepi porebni zato, da se v mestih zagotovi čist zrak.

Naslednji korak: LPP-jevi busi na hibridni pogon.