bom kar copy-pastnil, kar sem par dni napisal nekje drugje:

prdnil v zic in ošlatnil armaturo in touchscreen…. vozil nisem. lahko pa vseeno rečem sledeče:

– armatura je “fakin happy hour v ful nobel kupleraju”! v bistvu, cela notranjost, še posebej v sprednji vrsti. in to tako v izgled, kot tudi v materiale in izdelavo!
– instrument tabla je bolj fensi kot displeji komandnega mosta na Enterprise D!
– sedeži, ergonomija in preglednost ševcev (kljub majhnemu volanu) odlični!
– touch screen zelo odziven in praktično na nivoju iPadov in podobnih tablic, “dirtektni” dostopi do menijev prek tistih hudo fensi aluminijastih tipk pod njim pa priročni in enostavni.

zdej… dopuščam, da se kaj od tega zadnjega v vožnji pokaže v drugačni luči… vendar, na pogled in otip se mi tale Peugeotov SUV zdi kar daleč zunaj svoje velikostne konkurence (vključujoč tudi marsikaterega od “premiumskih” konkurentov), še sploh, če se tudi pelje vsaj pol tako dobro, kot je videt in sedet v njemu!

No, jaz sem ga pa vozila 2 dni in je TOP. Daleč od Peugeota, ki ga poznamo, tako zunaj kot znotraj. Čista špica. Samo ene 10 jurjev mi še manjka.

Na zunaj deluje nekako trdo, okorno, kar
rdeča barva še poudari, za prisežene
tovrstne francoljubce bo najbrž kar pravi ?

[S preveč IT-ja, kar je priljubljena francoska melodija, se zmanjšuje športno-svobodna vozna vizija.]

Sodražan

To ni moj teren.
Armaturna plošča je ena sama zmešnjava, nobene preglenosti.

Poglejte si klasične analogne armaturne plošče BMW-ja ali Audija, to je preglednot!
Že na prvi pogled visiš vse informacije, ki jih potrebuješ za vožnjo.

Če me zanima kajdrugega, pa imam za to telefon.

Francozi so pa tako ali tako malo čez les in šlampasti.

[Breiva]
To ni moj teren.
Armaturna plošča je ena sama zmešnjava, nobene preglenosti.

Poglejte si klasične analogne armaturne plošče BMW-ja ali Audija, to je preglednot!
Že na prvi pogled visiš vse informacije, ki jih potrebuješ za vožnjo.

Če me zanima kajdrugega, pa imam za to telefon.

Francozi so pa tako ali tako malo čez les in šlampasti.

pol pa zgleda, da te še ni zaneslo za volan BMW-jev, Audijev &Co. izadnjih generacij.... praktično vsi imajo digitalne armaturne plošče, vključno z bolj plebejskimi Wageni (no vsaj pri Passatliji). je pa res, da ti nemci za to v glavnem dodatno zaračunajo masten denar... ;) :).
fora teh farbovitih displejev pa je -če že- v tem, da si na njih nastaviš tiste podatke, ki jih pač želiš gledat in v obliki/velikosti, ki ti najbolj ustreza.

[drugmirko]
> [Breiva]
> To ni moj teren.
> Armaturna plošča je ena sama zmešnjava, nobene preglenosti.
>
> Poglejte si klasične analogne armaturne plošče BMW-ja ali Audija, to je preglednot!
> Že na prvi pogled visiš vse informacije, ki jih potrebuješ za vožnjo.
>
> Če me zanima kajdrugega, pa imam za to telefon.
>
> Francozi so pa tako ali tako malo čez les in šlampasti.

pol pa zgleda, da te še ni zaneslo za volan BMW-jev, Audijev &Co. izadnjih generacij.... praktično vsi imajo digitalne armaturne plošče, vključno z bolj plebejskimi Wageni (no vsaj pri Passatliji). je pa res, da ti nemci za to v glavnem dodatno zaračunajo masten denar... ;) :).
fora teh farbovitih displejev pa je -če že- v tem, da si na njih nastaviš tiste podatke, ki jih pač želiš gledat in v obliki/velikosti, ki ti najbolj ustreza.

Vozim BMW 525dA Touring (6 Cilindrov), ima vse kar rabim in to zelo pregledno. Vozil ga bom še kar nekaj časa, saj ima 95.000 prevoženih kilometrov. Sem prvi lastnik, nisem kupil rabljenega, ampak novega.