NEKOČ: Adria ni zato, da dela dobiček, ampak zato, da se ljudje lahko vozijo z letalom.

DANES: Adria ni zato, da dela dobiček, ampak zato, da se ljudje ne morejo voziti z letalom.

Merklova pričakuje, da vlada reši Adrio.

[jezdec666]
Niti Chuck Norris ni več točen z Adrio.

Točni. Pozdrav iz Frankfurta.

Niti Chuck Norris ne more več rešiti Adrie.

Zakaj zavlačujejo? Vsakemu zasebnemu investitorju je v interesu razčiščen položaj, investicija ki se opoteka je naslabša investicija, saj jemlje čas, resurse in denar. Za pametnega investitorja je smiselno zapret trgovino, požret izgubo in se lotiti novega posla. So neumni?

Le odgovorna in domoljubna državniška
politika omogoča razgibano podjetniško
življenje v zraku ali na morju; kjer / ko te
(več) ni se bankrot dejavnosti zgodi, narodu
se nevidno prikrade mrak na oči in še ogluši.

Sodražan

Plesal indijanski ples za Adrijo zadnjih nekaj dni pred poletom?
Ris no risk. ;-)

Khm... Dnevnik ne bere portalov stroke.
www.exyuaviation.com...erest.html

Kako pa, da nisi sel z jadrnico?

Odrešenik bo podaljšal agonijo. Predvsem pa pričakuje injekcijo po formuli: tretina tebi, tretina meni in tretino bova dala Frančku, ki bo potem kriv za to, da je muca popapala bika. Ponudit v odkup zaposlenim. Če nočejo, dražba. Če ni rešitve, stečaj. Država na lepe oči ne sme dat niti tolarja. Verjetno ima le še slučajno pridelane dolgove. Vse je šlo skozi izgube v božje roke. Če ima odrešenik program in denar za poplačilo dolgov in nakup letal potem se lahko da denar, v vrednosi polovice vrednosti letal. To bi dala banka. Se pa to odrešeniku težko splača.

[FIN-454644]
Kako pa, da nisi sel z jadrnico?

Ravno se mi urnik ni ujemal :)

[Micare]
Odrešenik bo podaljšal agonijo.

Vse kaže, da bo Adria ponovno na naši pukli...Dnevnik piše www.dnevnik.si/10428...z-dublina- "Če sprememba poslovnega modela ne bo zadostovala, Tajnikar vidi možnost preživetja Adrie tako, da jo država vključi v na novo vzpostavljeno gospodarsko javno službo. Po njegovih pojasnilih naj bi se ta ideja obudila v zadnjem času, čeprav je sam takšen predlog podal že pred desetletjem. »V tem primeru ni nujno, da bi se Adria nacionalizirala, temveč bi se lahko obstoječemu lastniku podelila koncesija, država pa bi pokrivala izgubo na nedonosnih linijah,« je povedal Tajnikar...

[kren]
> [FIN-311684]
> država pa bi pokrivala izgubo na nedonosnih linijah,« je povedal Tajnikar...

Davkoplačevalci bi jo pokrivali. Fuck you very much Tajnikar.

Prvič, zakaj bi Adria sploh vzdrževala nedonosne linije, saj to ni avtobusna linija za prevoz šolarjev v šolo? Drugič, zakaj bi država pokrivala izgubo na nedonosnih linijah ali kakršnihkolih drugih Adriinih linijah?

Priložnost za voluharje. Državnih sladkih koreninic kolikor hočeš. Eldorado. Takoj ustanovit sekretariat za take pametne poteze, ki sprožijo, da se denar odplakne iz državne blagajne. Z veliko količino pitne vode, iz straniščne školjke, v kanalizacijo. Nagrado izumitelju. Ali pa je to dobra politično državna praksa? Ljudje dobijo službe, denar kroži, raja financira. Tudi z razlastitvijo. Če so znali vzet, naj tudi vrnejo, brez tožbe. Kdo brani reveže, ki nimajo niti za življenske stroške. Oni bodo vlagali tožbe? Udri demokratično po revežu. Kumrovška šola. Ampak Šarec je premlad. A je pošten? Al ga peljejo kumrovški lulat ob vsaki priliki. Tudi glede ukinitve dopolnilnega zavarovanja. Revežev je veliko in ti plačujejo nesorazmerno velik delež v dopolnilno zavarovanje. In to iz svojega neto dohodka. Od plače. Od katre so že plačali obdavčitve, buto in neto. Tudi z dohodnino. Lepo je, da so solidarni z bolje stoječimi sloji.

Kej tacga pa še ne. Da bi dolgove nacionalizirali? Butale.