Poteza kaže odločenost političnih elit, da bodo uveljavile elektromobilnost in energiewende ne glede na ekonomsko in še manj okoljsko logiko (proizvodnja elektrike v TE na premog, ki proizvedejo skoraj polovico evropske električne energije ne more biti nikoli tako čista kot so sodobni motorji na notranje zgorevanje)).

Kljub strahovitim subvencijam (samo za energiewende cca. 25 milijard letno v Nemčiji - brez primerjave v zgodovini)) je rezultat popolnoma nesorazmeren z vlaganji. Ker stimulacija, ne glede na višino , praktično ni uspela (ljudje nočejo kupovati električnih avtov) , je bilo potrebno iti s politično akcijo. Namreč, če pade eletromobilnost , bo padel tudi energiewende. Zakaj? Ker sta neločljivo povezana. Brez shranjevalnih kapacitet v avtomobilih pade vsa logika nadalnje proizvodnje iz obnovljivih virov energije. Brez obnovljivih virov energije bo EU po desetih letih (ko bo zmanjkalo lastnih zalog plina - cca 40% porabe) prišlo do povečane odvisnosti od ruskega plina ali pa do uvoza zelo dragega utekočinjenega plina (ki pa po polomu hydraulic fracking-a ne bo iz amerike ampak iz nestabilnega Bližnjega vzhoda). Ruske možnosti dobav so praktično neomejene in cenovne ugodne. Ampak, če sprejmemo ta scenarij, se začne rušiti ameriška dominacija nad Evropo. Kar je potrebno zaustaviti z vsemi možnimi sredstvi ne glede na škodo (ki jo bodo plačali evropejci in še posebej Nemci).

V tej luči je potrebno gledati tudi napad na dizel in VW. Gre za izjemno resno svarilo amerike Nemcem, da se postavijo nazaj v vrsto. Če ne, vam bomo zrušili najprej VW, če pa to ne bo dovolj pa Deutsche Bank in s tem celotni nemški finančni sistem (leta 2008 je Deutsche Bank dobila 500 milijard USD likvidnostne pomoči - več kot 15% nemškega BDP!!! - od ameriškega FED-a). Podobno so naredili francozom, ki so se 2014 upirali zahtevi da v skladu s pogodbo izročijo praktično že končane nosilke helikopterjev Mistral Rusiji (ki je jih je tudi že plačala). Napad je prišel spet na finančni sektor z dotedaj najvišjo kaznijo za banke v zgodovini za Socite General skoraj 10 milijard USD kar je bilo več kot 4x toliko kot bi Francozi dobili za Mistrale. Kaj se je zgodilo? Francozi so počepnili. Koliko je predvidena kazen za Deutsche Bank -približno 15 miljarde USD - nov rekord (ameriške banke, ki so delale neprimerno večje svinjarije so plačale po par milijard)

Stvar je toliko bolj absurdna ker nimamo še niti ustrezne tehnologije (strokovnjaki ne vidijo bistvenega preboja v tehnologiji baterij v naslednjih 10 letih) in še manj bistveno bolj pomembne infrastrukture - povezano daljnovodno omrežje Evrope, smart grid. Bojim se , da bodo tako stroški kot zmeda ,ki bo nastala, enormni (tako kot že sedaj pri nemškem energiewende). Vmes pa lahko (povsem verjetno) pride tudi do dezintegracije Evrope.

V resnici ga ni človeka, ki bi lahko z dovolj veliko verjetnostjo napovedal kaj se bo zgodio čez 10 let.

"Nemci napovedujejo, da se avtom, ki jih poganjajo motorji z notranjim izgorevanjem, čas izteka. Nemški državni svet oziroma bundesrat bi prepovedal izdelavo takih avtov z letom 2030."

Dovolj bi bilo da prepovejo samo dizle. (smrduhe)