Sedaj na koncu so ugotovili, da dizlov na pošten način ne znajo izdelovati ali kako naj to razumemo?

Ko bo na trgu baterija, ki bo "zdržala" na sto tisoče ciklov polnjenja, bo ta mega tovarno izdelovala precej manj baterij, kot sedaj investitor načrtuje.

"... skupina znanstvenikov Univerze v Kaliforniji, ki je morda odkrila nov tip baterije, ki bi lahko "zdržala" na sto tisoče ciklov polnjenja ob tem pa ne izgubila niti volta električne napetosti. Za elektrode so uporabili nanožice, a ker so te izjemno lomljive, jih je stalno praznenje in polnjenje s časom uničilo. Te nanožice so raziskovalci nato premazali z manganovim dioksidom, celoten sklop pa so pomočili v elektrolitski gel (gel podoben polimetilmetakrilatu oziroma "plexiglasu"). Iz gela so potegnili baterijo, ki naj bi preživela najmanj 200 tisoč praznenj in polnjenj." www.racunalniske-nov...erije.html

Največja možna napaka, ki jo je lahko menagment in nadzorni svet VW storil. Vsi ostali proizvajalci baterij se bodo tako ali drugače obrnili proti njim ( tehnološko kot komercialno) in edini rezultat bo ta da bodo VW e vozila po parametru baterij nekonkurenčna napram konkurenci kar bo pa hkrati pomenilo ker je baterija pri e vozilih ključni del vozila da bodo ta vozila nekonkurenčna na trgu.