Sej se bo spoliral ...

Si zamislite rusenje ravnrkomande ostane brez normalne povezave Ljubljana s primorsko.

Kako pa naj grem potem v Portorož na kavo?

[Nikec3]
Kako pa naj grem potem v Portorož na kavo?

zračno plovilo?

[Nikec3]
Kako pa naj grem potem v Portorož na kavo?

Po stari cesti se tudi pride :)

[vickibedi]
> [Nikec3]
> Kako pa naj grem potem v Portorož na kavo?

Po stari cesti se tudi pride :)

... holy shit ! ... evo, v Genovi se je pred nekaj urami čisto zares zrušil viadukt in pod sabo pokopal ogromno ljudi, na totem forumu pa žabari jamrajo, kako oni reveži potem ne bi mogli v Portorož na kavo, če bi se enako kot danes v Genovi zrušil viadukt na Ravbarkomandi ... pizda, kaj vse bom še jaz prebral na totem forumu ...

P.S.: črni humor je humor, ampak kar je preveč, je preveč ...

Umiri se, sej si pravilno ugotovil. Črni humor je črni humor. :)

[Nikec3]
Umiri se, sej si pravilno ugotovil. Črni humor je črni humor. :)

... OK, ampak to video.repubblica.it/...P1-S3.4-F4 ni humor, to je res ...

[najobj]
> [Nikec3]
> Umiri se, sej si pravilno ugotovil. Črni humor je črni humor. :)

... OK, ampak to video.repubblica.it/...P1-S3.4-F4 ni humor, to je res ...

Jup, za tole bo pa potrebna orenk polirka ...

Black humor off.

Upam, da se bo kmalu ugotovilo, kje je bil glavni problem. Slaba konstrukcija, preobremenjenost, slabo vzdrževanje, korupcija, ...

[vickibedi]
> [Nikec3]
> Kako pa naj grem potem v Portorož na kavo?

Po stari cesti se tudi pride :)

Ravbrkomanda pokoplje vse AC, staro cesto in zeleznico ce pade na pravem mestu.

[ogo]
> [najobj]
> > [Nikec3]
> > Umiri se, sej si pravilno ugotovil. Črni humor je črni humor. :)
>
> ... OK, ampak to video.repubblica.it/...P1-S3.4-F4 ni humor, to je res ...

Jup, za tole bo pa potrebna orenk polirka ...

Black humor off.

Upam, da se bo kmalu ugotovilo, kje je bil glavni problem. Slaba konstrukcija, preobremenjenost, slabo vzdrževanje, korupcija, ...

... ja, ali pa vse skupaj in še kaj ...

P.S.: ne bi bil rad v koži domačinov, ki živijo pod totim in še množico ostalih viaduktov, ki so na toti avtocesti zgrajeni v približno istem času in verjetno z istimi gradbinci ...

MOST MORANDI

Most Morandi gre preko hudournika Polcevera v Genovi, med naselji Sampierdarena in Cornigliano. Bil je projektiran s strani inženirja Riccardo Norandi in izgrajen med leti 1963 ter 1967. Dolg je 1.182 metrov in višine 45 metrov.

www.youtube.com/watc...e4SXniCcJ8
www.youtube.com/watc...u9pZsuWX0o

MOST MORANDI & ATLANTIA & BENETTON

Glede na veliko katastrofo v Genovi, izgube 39 življenj, preko 632 razseljenih, 16 ranjenih, 10 do 20 pogrešanih, je povzročilo velike izgube Atlantie, italijanske družbe, ki se ukvarja z avtocestami in letališči.

Po zrušitvi mosta Morandi je italijanska vlada že začela s postopkom odvzema koncesije za cesta, ki jo ima družba v lastništvu Atlantie, Autostrade per l'Italia. Zaradi tega so delnice Atlantie padle za rekordnih 25%, vrednost družbe se je zmanjšala za 4,6 mlrd€. Poleg tega so tudi obveznice Atlantie in enote, ki so bile zadolžene z upravljanjem z avtocestami Autostrade per l'Italia, padle na najnižjo vrednost od izdaje. Tako so Atlantia in njen največji delničar družina Benetton končale v boju za reševanje svojih investicij ter zaščite svojega bogatstva.
www.milanofinanza.it...0854239444
www.milanofinanza.it...ia-2ae003b
www.milanofinanza.it...0923168094
www.tgcom24.mediaset...802a.shtml

GENOVA SAN GIORGIO

Po tragediji Ponte Morandi se Genova z današnjim odprtjem novega viadukta San Giorgio ponovno prebuja

PM Conte:" Ta viadukt je simbol nove Italije, ki se ponovno dviguje"

Po branju imen žrtev tragedije na Ponte Morandi bo danes zvečer triminutni molk v njihovo počastitev. Svojci žrtev, pa ne bodo prisotni zaradi tega ker: "Današnje slavje izvira iz tragedije"

Danes je v Genovi veliko pričakovanje in otvoritev novega mosta San Giorgio, kjer bo prisoten predsednik države Sergio Mattarella in premier Conte, saj bo ob 18:30 ceremonial, po 3 minutah molka, bodo prebrana imena 43 žrtev zrušitve Ponte Morandi pred dvemi leti ter otvoritev novega mosta čez Polcevera, ki bo dobil ime po Genova San Giorgio. PM Conte:" Ta viadukt je simbol nove Italije, ki se ponovno dviguje."

V most je bilo vgrajenih 17.400 ton jekla in 67.000 m3 posebnega armiranega betona, na mostu je bilo dnevno tudi po 350 delavcev, z konstrukcijo 19 lokov, od tega 3 specialni z razponom več kot 100 metrov in višino 40 metrov, ki jih je bilo potrebno dvogniti čez reko Polcevera ter železnico. Ti specialni dvigi so trajali tudi po 48 ur, saj je bilo potrebnih ekipe po 50 delavcev ter specialni stroji ter dvigala z možnostjo dviga 1800 ton. V most je bilo vgrajena 47.000 m2 posebnega betonske podlage, ki je podvržena vremenskim vplivom. V celoti meri most San Giorgio v dolžino 1.023 metrov, enotno širino 30 metrov, maksimalno višino 40 metrov, tako, da je najvišja točka mostu 90 metrov.

17.julija 2020 je bilo zaradi statičnega preizkusa na most postavljenih 54 kamionov s težo 44 ton s skupno obremenitvijo mostu San Giorgio 2.500 ton. V smeri proti Savoni je bilo tako že v konstrukcijski fazi predvideno, da hitrost preko mostu, ne bo presegla 80km/h, kar je 10km/h manj, kot je dovoljeval stari most Morandi. Po vsej verjetnosti pa bodo sedaj hitrost proti Savoni zaradi nevarnega ovinka še dodatno znižali na 70km/h.
www.tgcom24.mediaset...002a.shtml
www.tgcom24.mediaset...002a.shtml
www.tgcom24.mediaset...002a.shtml
www.tgcom24.mediaset...002a.shtml
www.tgcom24.mediaset...002a.shtml