Nadgradnja, petkratvec transakcij, delovna skupina, e vinjeta. Naj pokasirajo in ustavijo blaznost zaracunavanja po kilometru. Najbolj pravicno, je, da potem, ko smo finacirali avtoceste obvelja rezim: kdor ima denar, se bo vozil, kdor ga nima, se pa ne bo? Naj izberejo castni izhod, naredijo e vinjeto pa mirna Bosna. Regionalne ceste se financirajo s pavsali, zakaj se ne bi se avtroceste. A se bodo drugorazredni vozili po kolovozih, prvorazredni pa po avtocestah?

[FIN-454644]
Nadgradnja, petkratvec transakcij, delovna skupina, e vinjeta. Naj pokasirajo in ustavijo blaznost zaracunavanja po kilometru. Najbolj pravicno, je, da potem, ko smo finacirali avtoceste obvelja rezim: kdor ima denar, se bo vozil, kdor ga nima, se pa ne bo? Naj izberejo castni izhod, naredijo e vinjeto pa mirna Bosna. Regionalne ceste se financirajo s pavsali, zakaj se ne bi se avtroceste. A se bodo drugorazredni vozili po kolovozih, prvorazredni pa po avtocestah?

Seveda, cilj je sprazniti iz AC večino domačih voznikov, predvsem tiste, ki se vozijo v službo. AC bodo za tovorjake in za tuje turiste, ki se vozijo čez Slovenijo v tranzitu do počiniške destinacije nekje na Hrvaškem. Za te seveda nov sistem cestninjenja ne bo dražji kot je danes, bo pa sistem zelo drag za Slovence. Tako drag, da bodo lokalne ceste od uvedbe novega sistema cestninjenja prepolne. In na teh slabih cestah se bodo vozniki pobijali kot za stavo. 300 mtvih bo majhna številka. Kdor ne verjame se bo hitro streznil. In to zaradi birokratskega una Bruslja. namesto, da spravimo iz AC tovornjake, bomo morali AC sprazniti Slovenci. Take mamo...