Izbrani forum: Glavni forum
Izbrana tema: članek Slovensko znanje v bateriji, ki bo krepko povečala doseg električnih avtov
Strani: 1
sporočil: 2.309
lepo, da se trudijo in kaj iznajdejo, pa ne samo na KI in Štefanu,
tudi v drugih ustanovah.
Nisem pa še nikjer zasledil nobenega poročila, kje se ta množica inovacij uporablja v praksi in to konkretno, ne samo teoretično.
Naloga je za novinarje, da o tem poročajo.
Moj brat ima kar lepo število inovacij in priznanj, a vse leži v omari, ker se njegove inovacije ne morejo prodajati.
Nisem pa še nikjer zasledil nobenega poročila, kje se ta množica inovacij uporablja v praksi in to konkretno, ne samo teoretično.
Naloga je za novinarje, da o tem poročajo.
Moj brat ima kar lepo število inovacij in priznanj, a vse leži v omari, ker se njegove inovacije ne morejo prodajati.
sporočil: 2
čas vnosa: 12.01.16 05:15
Kemijski institut razvija še vedno baterije z neekološkimi
materiali, ki so tudi dragi (Litij ipd). Zakaj ne gre v smeri kot
recimo Nanoflowcell, baterije na osnovi slane vode ipd. V Švici se
postavlja cel obrat za to (pravijo mu mesto)
www.pddnet.com/news/...witzerland
sporočil: 48.253
[Janihocevar]Ocitno zato, ker jim je prioriteta povecanje kapacitete? Ker bodo ljudje rajsi kupili neekoloski avto z dolgim dosegom kot ekoloskega s kratkim? Ker imajo mogoce narocnike, ki hocejo, da delajo na litijevih baterijah?
Kemijski institut razvija še vedno baterije z neekološkimi materiali, ki so tudi dragi (Litij ipd).
In flowcell tehnologija je sedaj povsem neuporabna za prakticno uporabo.
Strani: 1
