Po supervizorju je AŠ 2005 decembra in januarja od fundacije dobil nakazanih dobrih 36 jurjev. Za kaj, začuda ni razvidno. Supervizor tudi za ves čas pred oktobrom 2014 ne zna pokazati nobenih denarnih tokov iz fundacije. Čudno. Pokaže pa, da je AŠ 2005 (predsednik Dagmar Šuster) 31.12.2014 ustavil firmo za obratovanje športnih objektov GAJ AŠ d.o.o. (direktor Anton Anderlič).

Kaj o tej izredni obrambno-zemljiški velikodušnosti pravi Ivo Boscarol? In kaj pravijo motoristi? Bo dirkališče namenjeno tudi njim? In kaj pa o državni zemljiški donaciji in pričakovanju nekakšnih 28 milijonskih padavin za dirkališče/poligon pravijo na AMZS, ki ima kar velik poligon na Vranskem? Naj spomnim, da je AŠ 2005 nekoč davno nastala zaradi hudih sporov med AMZS in avtomobilskimi dirkači, zlasti Šustrovim klanom. Mogoče se kakšne bojne rane iz tistih časov še niso čisto zacelile.

Mogoče pa je komu že jasno, da sploh nikoli ne bo nobene realizacije 28 MEUR projekta. Mogoče bodo nažicali za tisti mini krog, da se bo nekaj dogajalo, da bo potem pritekalo dovolj denarja za pripravljanje dokumentacije in iskanje investitorja. Nekaj let, ako bog da, da bo za namazan kruh poslovnega svetovalca espe.

Naj spomnim, da Dagmar Šuster in Tone Anderlič nista bila ravno anonimneža brez vpliva in zvez - prvi ne že v SFRJ, drugi pa malo kasneje v RS. Če bi jima res bolj šlo za ureditev slovenskega dirkališča kot za lastne interese, bi lahko že zdavnaj naredila kaj konkretnega. Ne pozabimo, da je Tomlje, ki je nekoč sesal lepe denarje od slovenskih firm (Le Mans pa to), in v Cerkljah uredil Mobikrog, tudi Dolenjec in še nečak žene nekega Janeza Zemljariča.

Zato menim, da gre za reševanje še enega utrujenega političnega vojaka, ki je premlad za penzijo, nima pogojev za članstvo v SAZU in najbrž tudi ne za sinekure, kakršne imajo Janez Podobnik, Jožef Školjč, dva Jurija in podobni, in itak jih je premalo za vse politične šampione tranzicije.