Avstrija tudi "ne potrebuje" Koralm predora, ga pa gradi. Brez njega že imajo dve povezavi med Celovcem in Gradcem, ena je preko Maribora druga preko Judenburga. Pa vseeno ga gradijo. In ko bo predor zaključen, bo to najbolj optimalna povezava med Padsko in Panonsko nižino.

Avstrijci so verjetno na seznam uvrstili tudi 55km Brenner predor med I in Ö. Gotovo imate ta podatek, ne vem zakaj ga ne zapišete. To bo najbolj optimalna povezava med Nemčijo in Jadranom. Mi pa debatiramo in debatiramo ter sejemo dvom o projektih in spravljamo v zmedo cagav narod, ki ga vodi cmerav premier.

Pod črto je zato avstrijski plan veliko bolj futurističen od našega. Samo da tam se futuristični projekti gradijo, tu pa se še tisti na dlani ne.

Vse skupaj je ena velika žalost. Avstrijski predlog je seveda veliko ambicioznejši. Večino denarja nameravajo vložiti v železniško infrastrukturo, mi pa zgolj manjši delež in to kljub temu, da za Avstrijo na tem področju zaostajamo vsaj 20 let in v železnice vlagamo najmanj v EU.

Junker = EU Jelzin