Izbrani forum: Avto
Izbrana tema: članek Volvo bi z magneti olajšal samostojno vožnjo
Strani: 1
sporočil: 3.853
To bi bilo pri nas nevarno. Če bi kdo ogrožal komuniste na oblasti
bi mu lahko na kakšnem ovinku odkopali te magnete in bi letel v
prepad :)
sporočil: 5.314
Dobro bi bilo, da bi se Volvo osredotočil na trg, tako kot Nemci,
ne pa da se bodo z njim čez leto, dve, spet ukvarjali državni
uradniki.
To so zadeve, ki bodo lahko komercializirane čez deset ali več let, to pa ni obdobje, za katerega bi zdravo podjetje smelo investirati kaj več kot le droben delež svojega denarja in časa.
Če jim to plačuje država in verjetnmo jim, bo sicer imelo kratkoročne pozitivne učinke na razvojne oddelke, ki pa se bodo s časom prilagodili delu z javnim denarjem in postali povsem nesposobni kreirati tržno zanimive avtomobile, kar se bojim, da se Volvu že dogaja.
To so zadeve, ki bodo lahko komercializirane čez deset ali več let, to pa ni obdobje, za katerega bi zdravo podjetje smelo investirati kaj več kot le droben delež svojega denarja in časa.
Če jim to plačuje država in verjetnmo jim, bo sicer imelo kratkoročne pozitivne učinke na razvojne oddelke, ki pa se bodo s časom prilagodili delu z javnim denarjem in postali povsem nesposobni kreirati tržno zanimive avtomobile, kar se bojim, da se Volvu že dogaja.
sporočil: 1.856
Zadnja sprememba: pomurski 12.03.2014 18:19
[gogi1]Ali pa zaostali v času in masovno štampali stoenke.
Dobro bi bilo, da bi se Volvo osredotočil na trg, tako kot Nemci, ne pa da se bodo z njim čez leto, dve, spet ukvarjali državni uradniki.
Nemci so še kako aktivni pri utiranju poti na to novo nastajajoče tržišče....
edition.cnn.com/2014...index.html
en.wikipedia.org/wik...erless_car
To so zadeve, ki bodo lahko komercializirane čez deset ali več let, to pa ni obdobje, za katerega bi zdravo podjetje smelo investirati kaj več kot le droben delež svojega denarja in časa.Bodi no vizionar in ne razmišljaj tako gradualistično, no. :) Razvoj je interes človeštva, kratkovidna satisfakcija pa zgolj interes ne najbolj civiliziranih posameznikov. Škoda človekovega časa za prežvečevanje nečesa, kar že je. Človek je radovedno bitje in rad raziskuje. Sicer pa bi kot samozvani liberalec lahko pomislil tudi na potencial t.i. "intelektualne lastnine".
Če jim to plačuje država in verjetnmo jim, bo sicer imelo kratkoročne pozitivne učinke na razvojne oddelke, ki pa se bodo s časom prilagodili delu z javnim denarjem in postali povsem nesposobni kreirati tržno zanimive avtomobile, kar se bojim, da se Volvu že dogaja.Kdo pa je po tvoje poganjal Newtona, Gaussa, Teslo? Prosti trg in zasebne investicije željne turbo izplena? :D Kako zelo žalosten in omejen je svet, katerega edini smisel so golo preživetje množic in astronomski dobički svetih krav...
sporočil: 790
Avtonomna vozila - totalni nadzor nad voznikom. Nadzor destinacije,
smeri vožnje, hitrostjo ipd. Po želji te bodo daljinsko vodili,
odpeljali na stran, ustavili avto in ga zaklenili, da boš lahko
nemočno počakal na prihod pajacev v modrih kostumih. Mokre sanje
vseh totalitaristov. In avtomobil je bil včasih simbol svobode!
Srečno novo leto 1984!
Da projekt sofinancira švedska vlada, je zgovorno že samo po sebi. To je vlada, ki je ne tako dolgo nazaj hotela prepovedati gotovinski plačilni promet, ker očitno želi imeti vpogled v vse transakcije svojih podložnikov. Če bo šlo tako naprej, bomo kmalu imeli obvezne "državne" (plačati jih bomo morali sicer sami) kamere tudi v spalnicah. Vse le zato, da nas obvarujejo pred nami samimi. Vedno gre le za našo lastno varnost, mar ne?
Sikter!
Da projekt sofinancira švedska vlada, je zgovorno že samo po sebi. To je vlada, ki je ne tako dolgo nazaj hotela prepovedati gotovinski plačilni promet, ker očitno želi imeti vpogled v vse transakcije svojih podložnikov. Če bo šlo tako naprej, bomo kmalu imeli obvezne "državne" (plačati jih bomo morali sicer sami) kamere tudi v spalnicah. Vse le zato, da nas obvarujejo pred nami samimi. Vedno gre le za našo lastno varnost, mar ne?
Sikter!
sporočil: 5.314
[pomurski]Si si malo olajšal dušo s srednješolskim spisom, vidim.
> [gogi1]
> Dobro bi bilo, da bi se Volvo osredotočil na trg, tako kot Nemci, ne pa da se bodo z njim čez leto, dve, spet ukvarjali državni uradniki.
Ali pa zaostali v času in masovno štampali stoenke.
Nemci so še kako aktivni pri utiranju poti na to novo nastajajoče tržišče....
edition.cnn.com/2014...index.html
en.wikipedia.org/wik...erless_car
> To so zadeve, ki bodo lahko komercializirane čez deset ali več let, to pa ni obdobje, za katerega bi zdravo podjetje smelo investirati kaj več kot le droben delež svojega denarja in časa.
Bodi no vizionar in ne razmišljaj tako gradualistično, no. :) Razvoj je interes človeštva, kratkovidna satisfakcija pa zgolj interes ne najbolj civiliziranih posameznikov. Škoda človekovega časa za prežvečevanje nečesa, kar že je. Človek je radovedno bitje in rad raziskuje. Sicer pa bi kot samozvani liberalec lahko pomislil tudi na potencial t.i. "intelektualne lastnine".
> Če jim to plačuje država in verjetnmo jim, bo sicer imelo kratkoročne pozitivne učinke na razvojne oddelke, ki pa se bodo s časom prilagodili delu z javnim denarjem in postali povsem nesposobni kreirati tržno zanimive avtomobile, kar se bojim, da se Volvu že dogaja.
Kdo pa je po tvoje poganjal Newtona, Gaussa, Teslo? Prosti trg in zasebne investicije željne turbo izplena? :D Kako zelo žalosten in omejen je svet, katerega edini smisel so golo preživetje množic in astronomski dobički svetih krav...
sporočil: 790
"To je vlada, ki je ne tako dolgo nazaj hotela prepovedati
gotovinski plačilni promet,..."
Popravek: ni še sicer prišlo do odkritih predlogov za prepoved, vendar država promovira cashless society preko centralne banke in ostalih velikih bank.
Popravek: ni še sicer prišlo do odkritih predlogov za prepoved, vendar država promovira cashless society preko centralne banke in ostalih velikih bank.
Strani: 1
