V normalnih državah bi "urad za varstvo konkurence" v tem primeru oglobil Ljubljano za nekaj miljonov evrov.

Ljubljanski samodržni idiot nima pojma kaj je konkurenca.

Zakaj nebi nekdo z RR taxijem zaračunaval 10€ za prevožen kilometer

Super... samo čakam, kdaj bo kartel taksistov dvignil cene pod plafon do unega 1,5€ na km....

Zgleda, da se jurćek zadnje cajte dosti prevaža s taksijom

A se kaj ve, za čim boleha ???

ker skoraj ne morem verjet,
da so ta ukrep sprejeli samo
zaradi tistega bolničarja, ki nima izpita

Jankovićevi omejili cene taksi prevozov v prestolnici


.................. nekega dne se bodo rdeči smrduhi spomnili in omejili še količino kisika za dihanje!banda

Še ena redkih poceni ljubljanskih storitev bo šla v maloro.

[Inside]
Tuji in domači novinarji so pokazali da Ljubljana ima najslabše taksiste v celi EU. Take ki te ociganijo pri vsaki vožnji.

Ja samo te ne ociganijo samo s ceno, ociganijo te tudi ko te ne peljejo direktno, ampak te malo okrog vozijo. Tega problema pa te omejitve ne rešujejo.

[Inside]
Lej videl sem enkrat sta se novinarki predstavili kot anglezinji, enkrat kot gorenjki in obakrat jih je taksist ociganil s ceno. Pol so kazali neke procente za Lj in drugod pa se znanje tujih jezikov v glavnem v Lj je najslabse v EU. Pa je to prvi stik turista iz letalisca zelezniske ki ga je zlahka resit, ampak daj razbij kartel ce si upas.
Evo tukaj www.24ur.com/novice/...eloni.html

Ja sem jaz tudi to gledal. Saj enkrat prej je pa bilo, ko jih je vozil naokoli. Namesto da bi peljal direktno oni kilometer, jih je naredil 5.
Sam videl, da na letališče so pa nekateri prav mastno zaračunali, da so turisti skoraj dol popadali.

Saj pravim, da ni rešitev samo v omejitvi kilometra, bodo pa malo več okoli vozili, ali pa iznašli kak drug način (recimo ko bo stal pred semaforjem, bo zaračunal čakanje :))

Se strinjam, treba bi bilo kartel razbit, ne pa neke administrativne ukrepe uvajat, ko jih bodo vsi obvozili. Samo še korenjaka rabimo, da bo to naredil.

Za 5 minut se povežeš na internet... Pogledaš uradne cenike taxi služb.. izbereš najcenejšo (oz tisti, ki ti najbolj odgovarja), si jo shraniš v Mobilni GSM aparat ( dons ga ma že vsak revček) in hip hip strašni trik 24 ur na dan si za v naprej znano ceno pokličeš taxi... Kje je tuki problem?

Sem pa lihkar pregledal cenike Lj taxi služb... še vedno zmaga Taxi Laguna.. Štartnina 83 centov, 1Km 79 centov... Jim bom ostal zvest..

Čakalna ura je 12,52 eur.. ampak tega še nikoli nisem rabil..

Če ima kdo boljšo ponudbo,.. na dan z besedo...

Razširitev letališča na Brniku bi morala vključiti tudi hitro železniško povezavo z Ljubljano na vsake pol ure tja in nazaj. Kdor pa se želi peljati z letališča z dražjim taksijem ga lahko itak pokliče na letališkem šalterju. Problem delno rešujejo zasebniki s kombiji, ki so cenejši od taksistov a še vedno dražji od javnega prevoza doma in v tujini. V Ljubljani je okoli 1000 taksistov, ki poberejo vsaj 2000 evrov. Taksistov je preveč pa še s previsokimi cenami izkoriščajo nesposobnost ureditve javnega prevoza.
S predpisi se lahko zagotovi obvezna možnost plačevanja taksija z Urbano in taksist, ki bi zaračunal preveč bi bil tako lahko avtomatsko prijavljen. S predpisi bi lahko povsod v državi imeli enotno plačilno kartico za javne prevoze ne glede na različne cene v posameznih krajih. Itd.

Prvo jih naučiti SLOVENŠČINE, preveriti dokumente o bivanju, preveriti poslovanje!Pogoj bi moral biti znanje enega svetovnega jezika.To kar je v Ljubljani je pa ena velika sramota!

Z Google maps na telefonu 3 od 4 potnikov je tudi ta problem blizu odhoda v pokoj.

Do tega bo prišlo, če bo nekdo uničil trg. Če ne bi bilo konkurence, bi lahko že zvišali cene, ker ni bilo omejitev.

dejstvo je, da je tričetr LJ taxisto t južnih bratov, a vsi so pa mutivodiči i švecerji, saj je ta dejavnost idealna za pranje denarja iz teh poslov ... če jih vprašaš, le stokajo in stokajo a prav nobeden ne zapusti tega posla

A si ga probal najet?

Ga ne mores, ker to niso taxisti, pac pa dilerji.

[AndrejPP]
Z Google maps na telefonu 3 od 4 potnikov je tudi ta problem blizu odhoda v pokoj.

A misliš, da bi jih okrog vozili ? So tudi taksisti zviti, bodo takoj pojasnili, da tam nekaj popravljajo in je cesta zaprta, ali pa je bila ravno nesreča, pa so morali obvoz narediti...
Tega google nima. Razen če še preveriš črno kroniko na netu, pa še tam bo rekel, da je to ravnokar, da ne more biti že objavljeno. :)

[roaddoggdodi]
Sem pa lihkar pregledal cenike Lj taxi služb... še vedno zmaga Taxi Laguna.. Štartnina 83 centov, 1Km 79 centov... Jim bom ostal zvest..

Čakalna ura je 12,52 eur.. ampak tega še nikoli nisem rabil..

Če ima kdo boljšo ponudbo,.. na dan z besedo...

Metro je kar poceni. Če je pa cenejši, pa ne vem, ker ne najdem cenika na spletu.

[mujahedin]
> [roaddoggdodi]
> Sem pa lihkar pregledal cenike Lj taxi služb... še vedno zmaga Taxi Laguna.. Štartnina 83 centov, 1Km 79 centov... Jim bom ostal zvest..
>
> Čakalna ura je 12,52 eur.. ampak tega še nikoli nisem rabil..
>
> Če ima kdo boljšo ponudbo,.. na dan z besedo...

Metro je kar poceni. Če je pa cenejši, pa ne vem, ker ne najdem cenika na spletu.

Našel. Zgleda, da je Laguna malenkost cenejša od Metroja. Sem mislil, da je obratno.

mojtaksi.si/

Taxi konkurenca ima štartnino 89 centov, 1km 68 centov.

tole je gladko protiustavno. Če hoče MOL oblikovati cene naj ustanovi svojo taxi službo in fura svojo cenovno politiko, ne more pa diktirati cen storitev zasebnim izvajalcem. Cene lahko maximizira le Vlada in še ta pod strogimi pogoji in v omejenih primerih, nikakor pa ne občina, razen v svojih podjetjih. A smo v tržnem gospodarstvu ali v komunizmu ?

[roaddoggdodi]

Čakalna ura je 12,52 eur.. ampak tega še nikoli nisem rabil..

a dej? vsakič ko taxi stoji npr. na semaforju laufa ta tarifa.

če se voziš čez dan po centru je to pomembnejša postavka kot kilometrina

taksi kartel je zmožen v 5 minutah paralizirati ljubljano. proti njim so avtoprevozniki s kamioni in kmetje s traktorji mačji kašelj oni vedo kako in kje in kdaj je ljubljanski promet najranljivejši...

počasi, počasi to je preveč dela za razne inšpekcijske,davčne,službe, čeprav so podprte z bivšimi cariniki (vsaj delno-minimalno)možnost preverjanja obstaja, če se taxisti zglasijo na uradih v času delovnih dni in ur od 8-12 in od 13-14 ure...

Osebno najljubši Intertours, imajo dokaj razpredeno mrežo in ga ne čakaš predolgo. Na klic ali z vizitko imaš drugo tarifo. Naslednja izbira Metro.

Zanimivo, po ceniku naj bi bila Laguna cenejša, a ko smo jo enkrat uporabili, je bila krepko dražja od zgornjih dveh, res pa je bila nočna vožnja in možno, da so takrat imeli različne tarife.

Za Brnik je res najcenejši in tudi zelo zanesljiv shuttle. Včasih je Intertours računal 20 EUR iz Lj.