Finance Live
1 ura
Volkovi z Wall Streeta: Apple in zakaj vlagati kot Buffett
13 ur
Najbolj brani članki danes
15 ur
Škodin land rover z Nove Zelandije
15 ur
Prvomajski prazniki ljubljansko borzo obarvali zeleno
17 ur
Afrika izgublja čar za multinacionalke
18 ur
Kje padajo cene stanovanj v Nemčiji, kje pa še ostajajo visoke?
19 ur
(graf) Kaj se dogaja z razpoloženjem v evrski industriji? 1
20 ur
Pri Prevolnik Ruplovi odkljukali, da imamo neodvisni organ za kakovost v zdravstvu. Mar res?
21 ur
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
22 ur
Žičničarji lahko za obratovanje v poletni sezoni dobijo do 75 tisoč evrov sofinanciranja
23 ur
Aprila so delodajalci v ZDA odprli najmanj novih delovnih mest v zadnjih šestih mesecih
24 ur
Projekte iz sklada za pravični prehod bo mogoče dokončati do junija 2027
24 ur
Dars ponavlja razpis za obnovo odseka med Dramljami in Slovenskimi Konjicami
1 dan
Ferrari ohranja 12-valjni atmosferski motor in obuja spomin na enega najbolj legendarnih modelov 3
2 dni
Najbolj brani članki danes
2 dni
Mala šola diplomacije za kmete 3
2 dni
Špansko kozmetično podjetje do letos največjega IPO v Evropi
2 dni
Spremenjen datum nočne popolne zapore Dunajske ceste v Ljubljani 1
2 dni
Na Hrvaškem so se z majem povišale plače v turizmu
2 dni
Hrvaški Infobip sklenil partnerstvo z Nokio za razvoj telekomunikacijskih aplikacij

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Avto, ki ga je vozil Jörg Haider, je pri nas precej redek

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-3916 sporočil: 1.205
[Glavni forum] Tema: Re: Avto, ki ga je vozil Jörg Haider, je pri nas precej redek
[#343741] 16.10.08 14:22 · odgovor na: anon-104079 (#343067)
Odgovori   +    0
Zadnja sprememba: anon-3916 16.10.2008 14:26

yaz je napisal(a):
A se je Hajdari ubil zaradi nekvalitetnega vozila? V tem razredu bi vozilo moralo prenesti kar nekaj več, kot trk pri 142 km/h. Sicer pa VW- vozilo za čefurje in kmete.

Prjatu, lady Diana se je ubila z Mercedesom S pri 40 kilometrih na uro manj! in to na zadnjem sedežu! Haider bi ostal živ, če bi imel na glavi čelado in če bi vozil reli izvedenko kakšne Impreze, Lancerja ali 306-ke, vse z varnostno kletko. Vse druge opcije so bile smrtne.
Pokaži odgovore (1)
na vrh