[najobj]
... alzo, če te prav razumem, iz nekega razloga - so šparali z gorivom ali pa ostali agregati sploh niso delali - niso pluli po tehničnih predpisih ...

P.S.: razen neverjetne sreče v tem primeru zaradi bližine mosta brez štroma itak nič ne bi pomagalo, me pa zanima, kako je z možnostjo (= hitrostjo začetka delovanja) rezervnega napajanja, ker štrom lahko crkne v vsakem trenutku in brez štroma niti na razburkanem odprtem morju taka ladja ni glih nekaj, kjer bi jaz hotel biti ...

Jah načeloma ti morata pri manevru laufat vsaj 2. Ker mreža za napajanje ni le ena, ampak so vzporedno dve ali več, tu pa je padel kompleten blackout.

V navigaciji pa imaš komot enega, in ostale na stand-by. In tisti stand by prileze online v praktično 5 do 10 sekundah. na full load pa prej ko v 45-ih. A vmes ti vse ugasne. moraš vklapljat na novo. Sredi atlantika imaš ves ljubi čas to počet. V vhodu v luko, kjer skozi teče reka, in so tokovi vseeno nekoliko drugačni, pa tega luksuza pač nimaš. Zato se žene najmanj 2 agregata.

V teoriji bi se lahko zgodilo, da je "zihrunge" ven pometalo, pa odklopilo agregata z mreže. Ker če dobro pogledaš videa, je naprej štrom odletel prvič, pa nekaj sekund kasneje prišel na zaj, nakar spet nekaj sekund kasneje spet out, in dve sekundi pred udarcem prišla nazaj.

Strojniška ekipa sedajle tam žile reže... se ne zajebavam. Nočna mora vsakega strojnika. ostat brez pogona v separacijski shemi.