redzo je napisal(a):


hja, saj si imel moznost, da na razpisu ponudis cenejso resitev .... ;) salo na stran, zetoni so zgodovina, zato je bil skrajni cas, da je nekdo na podrocju placevanja javnega prevoza v ljubljani nekaj naredil.

Ha, ha. Za crknit smesno, kako se tega vedno lotevajo v LJ. Recimo, dve zadnji cvetki:

Problem: potniki ne vedo, kdaj na postajalisce pride naslednji avtobus.

Resitev: sledenje avtobusov z GPS, ostevilcenje postajalisc, razvoj posebnega APIja za posiljanje SMS sporocil, v katere uporabnik zakodira postajalisce in bus, ki ga caka. Samo zato, ker ultra pac te resitve ima, in jih je skoda ne prodati, a ne?

Cena: 300 mio sit.

Rezultat: tega nadvse odurno bizarno zakompliciranega sistema ne uporablja NIHCE.

Alternativa: v tujini imas na prometnih postajaliscih ELEKTRONSKE TABLE kjer vsem na oceh pise, kdaj pride naslednji tramvaj, bus, metro. Vsaka babica zna tisto razbrati, ne pa preko blesavih SMS sporocil!

No, in sedaj:

Problem: V ljubljani se placuje avtobuse z valuto iz casa Marije Terezije: z goldinarji ali pa z zetoncki. Ali pa z mesecnimi, ki jo vsako posebej pregleda sofer. Stvar povzroca divjo gneco, hude zamude in neprestano "prosimo pomikajte se nazaj" tezenje.

Resitev: ultra-zares pametna kartica, na katero nalozis elektronsko dobroimetje, povezovalni softver, vzdrzevanje, itd... pregledovanje verjetno se vedno ostane, in se vedno vstop na enih vratih

Rezultat: (prognoza) po nekaj letih kartice ne uporablja vec nihce, mamke ki predstavljajo 50% strank LPP se nikoli ne navadijo na to novotarijo, hitrost prometa je kvecjemu nizja, ker se vsak posebej zajebava z elektroniko in zadrzuje vrsto za sabo. Potihem se sistem razpusti in ukine (a bi kdo opazil ce recimo sedaj ultra izklopi sistem sledenja?!)

Alternativa: Normalne drzave imajo ure v katerih stempljas navadne papirnate vozovnice. Cena uvedbe vozovnic 0 EUR (trafike jih pac prodajajo namesto vozovnic), cena uvedbe stempljalnih ur: verjetno zanemarljiva, ker so lahko to navadne elektromehanske zadeve (imajo jih dosti bolj zarukane drzave od nas). Vstop in izstop na vsa vrata avtobusa + inspektorji, ki se samo-financirajo iz pobranih kazni tistim, ki so prepametni da bi kupili vozovnico.


Da ne bo kdo nakladal o tem, da je ultrina pametna kartica potrebna zaradi modernizacije. Bog vas nima rad, naivnezi.

Pred kratkim sem bil v Zurichu kjer imajo priznano najbolje urejen mestni promet - ampak nikjer sledu o neki vesoljski rešitvi kakršno nam zares ultra vsiljujejo v Ljubljani . In to za 4mio EUR .      Škandalozno !!!