Ja, je približno tako, vendar pa uporabniki italijanskih AC z osebnimi avtomobili plačujejo bistveno več za uporabo AC in tovorni promet precej manj kot pri nas. To potrjuje tvoje tezo o velikih externih prihodkih za narodno gospodarstvo, ki jih povzroča primerna AC povezava. Italijani namreč vedo, da se tovornjaki ne sprehajajo po AC temveč vozijo blago, ki ga rabijo ljudje, industrija, kmetijstvo....

Italija razen severa ni tranzitna država. Po spominu cestnina za tovornjake na severu ni nič kaj cenejša od naše.

Italijani so veliki predelovalci tako da subvencionirane cestnine koristijo državi.