Lufthansa je v velikih težavah zaradi koronsko prizemljenih letal, naša Adria je bila v še večjih v času največje konjukture. Sicer, smo lahko veseli, da Adria ni preživela in je več ni, ker če bi po najbolj črnem scenariju podržavljena še danes živela bi nas njeni zagovorniki v teh koronačasih prepričevali, da za preživetje potrebuje vsaj 500 milijonov.

[FIN-311684]
Lufthansa je v velikih težavah zaradi koronsko prizemljenih letal, naša Adria je bila v še večjih v času največje konjukture. Sicer, smo lahko veseli, da Adria ni preživela in je več ni, ker če bi po najbolj črnem scenariju podržavljena še danes živela bi nas njeni zagovorniki v teh koronačasih prepričevali, da za preživetje potrebuje vsaj 500 milijonov.

Saj bi jih tudi dobili.

Še bolj zanimivo bi bilo, če bi uspeli ustavoviti novo Srpinkladvoerlajns iz davkoplačevalcem naropanega denarja.

[FIN-311684]
Lufthansa je v velikih težavah zaradi koronsko prizemljenih letal, naša Adria je bila v še večjih v času največje konjukture. Sicer, smo lahko veseli, da Adria ni preživela in je več ni, ker če bi po najbolj črnem scenariju podržavljena še danes živela bi nas njeni zagovorniki v teh koronačasih prepričevali, da za preživetje potrebuje vsaj 500 milijonov.

Vidiš ako smo Slovenci podjetni, več ko propade pdjetij prej, manj jih bo propadlo kasneje :)

Ne piši traparij ,če ne veš podatkov. Adria je imela okoli 200M letnih prihodkov in od tega denarja je veliko odtavalo nazaj v proračun preko davkov.Adria sploh ne bi bila strošek glede na ceno nabave Počivalškove opreme pa lahko bi pripeljala veliko te opreme za VELIKO manjši denar kot je bil sedaj porabljen.Raje se vprašaj koliko je stalo proračun zaprtje firme in ljudje na borzi,ki se vsak mesec plačujejo. Verjemi ,da ni boga ki bi to izračunal.Še Petra to ne more,lahko samo ugiba.