No, to o kitajski konkurenci seveda ne drži povsem - sam sem se vozil mimo ladjedelnic v Nemčiji (Rostock in Flensburg), ki delujejo in izgledajo urejene. In če pogledaš tole www.trusteddocks.com...ern-europe potem vidiš da teh ladjedelnic, ki delujejo ni tako malo. Ladjedelnice pa ni nujno da delajo ladje iz nule (tako kot Kitajci), ampak lahko delajo remont (tako kot je zelo uspešno delala Adria tehnika pri letalih). Kolikor je meni poznano, nobena od hrvaških ladjedelnic ni imela nobene prave strategije kaj bi delala (v bistvu so vse "svaštarile" po starih poznanih vzorcih) ... in zato so vse propadle. Njihovi izkušeni varilci pa sedaj po Evropi in Arabiji švasajo mostove in konstrukcije za zgradbe. Tako gre to, žal ....?