Adria ni nič ovirala konkurence.Samo ostalim prevoznikom se ni splačalo leteti v Slovenijo.
Zanimivih je samo 5 linij(Frankfurt,Munhen,Brusel,Zurich,London) pa še te so v zimskem voznem redu vprašljive.Zato pa nizkocenovniki letijo samo od maja do septembra.In tudi letalsko osebje imajo na takih pogodbah ,da jih preko zime slabo ali pa sploh ne plačajo.

[rame]
Adria ni nič ovirala konkurence.Samo ostalim prevoznikom se ni splačalo leteti v Slovenijo.
Zanimivih je samo 5 linij(Frankfurt,Munhen,Brusel,Zurich,London) pa še te so v zimskem voznem redu vprašljive.

London ni, ker je tam easyjet, kot prestopno mesto je pa popolnoma neprimerno, ker so odhodi cez luzo iz heathrowa. Je pa zanimiv dunaj za povezave v vzhodno evropo.

Odhodov v frankfurt in munchen 4x na dan tudi ne bo, na tem je tudi adria delala izgubo, kar se je kazalo v odpovedih letov ze 10 let nazaj.

Pa kacin ne bo mogel leteti v Bruselj vsak dan kot z avtobusom. Mislim, svasta, kako se je razmetavalo z denarjem pri teh evropskih poslancih.