[0313EKINX]
Gustl, obstaja tudi avto. Bruselj ni tako dalec.

Koliko je pa do Copenhagna? Pa potem naslednji do Varsave, kjer moram bit 10.9.? :)

V avto se usedem pa samo do Vrhnike, naprej že iščem alternative :)

[Gustl]
> [0313EKINX]
> Gustl, obstaja tudi avto. Bruselj ni tako dalec.

Koliko je pa do Copenhagna? Pa potem naslednji do Varsave, kjer moram bit 10.9.? :)

V avto se usedem pa samo do Vrhnike, naprej že iščem alternative :)

A ne da, čutiš nekakkšno nemoč, ker iz države, ki ni prav na obrobju EU ne moreš v normalnem času zanesljivo priti v velika evropska mesta, ker se že v štartu vse ustavi.

Zakaj se nam to dogaja z Adrio? Država je desetletja favorizirala Adrio in s tem uničevala letalsko konkurenco, ki ob še vedno živem adrijinem mrtvaku ne more v kratkem času Slovenijo pod normalnimi tržnimi pogoji umrežit v normalno mrežo avionskih povezav. Adria mora preprosto izginiti kot letalski prevoznik in prepustiti mesto drugim prevoznikom, kar bo žal nekaj časa trajalo.

Ljudje čutimo, da v Sloveniji ni vse urejeno, da sploh ni urejeno in si na vse kriplje, skupaj s Kirkegaardom, prizadevamo ugotoviti od kot izvire ta neurejenost? Leta 1991 smo imeli občutek, da bo vse urejeno in funkcioniralo. Nekateri mislimo, da je kriva prevelika in kaotično organizirana država brez imunskega sistema. Seveda, nekateri se v tem kaosu odlično znajdejo in ga še spodbujajo, le več in več našega denarja želijo.