Po nekaj sto umrlih se položaj jasni. Sindikati pilotov Southwest Airlines in American Airlines so večkrat zaprosili Boeing za razvoj simulatorja za model Max, žal prošnje so bile neuslišane, tudi ameriška Zvezna uprava za letalstvo je ugotovila, da ni potrebno dodatno usposabljanje pilotov. Predsednik združenja pilotov Southwest Airlines, Greg Bowen je dejal, da podatki, potrebni za sestavljanje simulatorja letenja, niso bili na voljo, dokler letalo ni bilo pripravljeno za letenje. Skupina pilotov, ki so preizkusili novega Maxa je napisala 13-stranski uporabniški priročnik o razlikah med tem modelom in njegovim predhodnikom vključno z razlikami na armaturni plošči in turbinamii, nihče pa ni omenil posebnosti nove programske opreme MCAS, ki pod določenimi pogoji usmerja "nos" letala navzdol.