Zanimive cifre:

cena premoga je:
- 3€ na gigadžul na ladji v evropskem pristanišču,
- 3€ pretovor v Luki Koper in transport do Ljubljane .

Razlika med ceno elektrike in ceno ogljikovih izpustov je konstantno 22€ ali 23€ ne glede na to, kaj se dogaja z izpusti.

Mislim, da imamo zmogljivosti za postavitev kombinirane plinsko-parne termoelektrarne med 350 in 400 megavati.

Ali ni bila to planirana moč "neskorumpirane" TEŠ6?

Brez veze se sprašuješ, ker korupcija je bila de facto v tistih 1,45 mlrd investicijskih stroškov, sedaj pa le vlečemo celofan čez izgubaško - socialno zgodbo.

Ampak sem že zdavnaj dejal: Če TEŠ potrebujemo zaradi stabilnosti sistema, ok, je vreden stroškov, ker nadomestnega obrata in goriva nimamo.

Nikolič ima prav: Pač objekt čaka na (politično) odločitev, kdaj preide na druga, bolj smiselna goriva.

Ampak tedaj, watch out! Pride do nove investicije, likely 400 mio eur, nova priložnost za razne Kotarje v sodelovanju s priložnostnimi support dajalci (Kontiči, itd.).

Zato počakajmo, kaj bodo naumili in gremo dalje bolj pazljivo.