Kolikokrat je potrebno zapisati, da se je priložnost za ekonomično uspešno izgradnjo drugega tira končala nekje v letih po dokončanju AC križa, ko so g. požrešnemu Zidarju zaprli politična vrata.
Študije in zapravljanje samo dokazujejo, da gradnjo odrivajo v čas ko bo politično zrelih 8km povezave med Koper-Trst.
Še bolj isplačljiva bi bila gradnja 2tdk takoj l. 1991 ampak to sega v znanstveno fantastiko za povprečneo ovco.