[0221EF13]
Res bi bilo zanimivo videti kakšen izračun.
Bencin se ve kakšen je izkoristek.
Električni avto (motor) tudi.
Samo da dobimo elektriko je potrebno zagnat elektrarno, ki ima sicer boljši izkoristek od avta, samo potem je potrebno še elektriko dostaviti po daljnovodih preko transformatorjev (izgube...).
Prav tako je potrebno dostaviti tudi bencin (izgube...).

Lahko, da je z električnimi avtomobili izkoristek izrabe energije boljši, ne bi bil presenečen pa da je tam nekje.

Po svetu se gradijo megatovarne za proizvodnje ion-litijevih baterij, ki imajo že sedaj ceno 135$ na kilovat moči, leta 2010 pa je bila cena 1000$. Leta 2030m bo še mnogo nižja od 100$ na kilovat. V letu 2026 se bo cena električnega avtomobila izenačila s ceno avtomobilov s pogonom na fosilna goriva, potem se bo pa razlika še povečevala v korist električnih.

www.bloomberg.com/ne...afactories

Seveda vse države, ki napovedujejo prepoved prodaje vozil z notranjim izgorevanjem v bodočnosti računajo, da bo avtomobile poganjala elektrika iz obnovljivih virov. Zato bodo konvencinalni avtomobili izgubljali. Mislim, da bo ta trend nemogoče spremeniti, ker so se za spremembo odločile vse najbolj razvite države na svetu. Tu lamentiranje kvazi slovenskih strokovnjekov za to področje ne bo pomenilo ničesar. Kot vedno se bo izkazalo, da nimajo najmanjšega pojma, Slovenija pa bo še enkrat zamudila razvojno piložnost.