Cimos trenutno NI pomemben.
Zdaj gre za 2 TIR.

Če se podrobno spremlja dogajanje okoli Duhovnikove tehnične rešitve se lahko ugotovi, da se dogaja POPOLNA degradacija Tehnične stroke v Sloveniji, kjer tudi Profesorji s tehničnih Fakultet nimajo nobene besede napram abervezniku Juretu.

Še več, ne da ne upoštevanjo tehnične stroke, Tehnične stroke tudi do besede ne pustijo več.

[0513ANITO]
Cimos trenutno NI pomemben.
Zdaj gre za 2 TIR.

Če se podrobno spremlja dogajanje okoli Duhovnikove tehnične rešitve se lahko ugotovi, da se dogaja POPOLNA degradacija Tehnične stroke v Sloveniji, kjer tudi Profesorji s tehničnih Fakultet nimajo nobene besede napram abervezniku Juretu.

Še več, ne da ne upoštevanjo tehnične stroke, Tehnične stroke tudi do besede ne pustijo več.

Projekt drugi tir se ni niti začel niti končal v času Cerarjeve vlade, predvsem pa ga ni izvajala vlada ali ministrstvo, pač pa družba 2TDK, ki je bila v posredni državni lasti, bo čez 10 let rekel (podobno kot danes Lahovnik o TEŠ6) sedanji minister za promet preiskovalcem, ki bodo preiskovali kako je vrednost drugega tira, ki še vedno ni v funkciji, narasla na 7 milijard in še raste...tovor iz Kopra pa gre po novi progi do Trsta, ki jo je za 70 miljonov zgradil novi lastnik Luke.