[Endimion]
Nehoteni strel amaterskega kaj?

Slovensko železniško elektro omrežje laufa na enosmerni tok. 3000V DC. Tudi obstoječe proge so narejene na to omrežje. Če želiš vračat nazaj potrebuješ izmenični tok jebentiš.

Človek božji, pa si ti sposoben razumeti kar nekdo napiše. Lepo sem napisal da je v primeru enosmernega napajnja potrebna konverzija za vračanje viška energije. Taka pobuda je bila že dana na nivoju EU, žal je niso sprejeli. Tudi pri tvojih 15 kV SE NE DA vračati v javno omrežje, ki deluje na 50 Hz, 15kV sistem namreč deluje na 16 2/3 Hz.
Konverzija AC-DC ali obratno je danes povsem normalna zadeva. Sodobne lokomotive imajo danes 3-fazne frekvenčno krmiljene motorje. In ne gle na to, ali se napajajo iz 3kV DC ali iz 15kv AC 16 2/3 Hz ali 25 kV AC 50 Hz se tok najprej usmeri in nato konvertira v 3 faznega z ustrezno frekvenco z IGBT konverterji.
Podobni konverterji bi se po neuspeli direktivi morali vgraditi tudi na napajlnih postajah za 3 kVDC, v primeru 15kV 16 2/3 Hz to načelno ni potrebno, ker imajo države s takšnim napajanjem ločeno omrežje s svojimi elektrarnami in frekvenčnimi pretvorniki. In v velikem omrežju je velika verjetnost, da se lahko energija vrača.

[MarijanMacek]
> [Endimion]
> Nehoteni strel amaterskega kaj?
>
> Slovensko železniško elektro omrežje laufa na enosmerni tok. 3000V DC. Tudi obstoječe proge so narejene na to omrežje. Če želiš vračat nazaj potrebuješ izmenični tok jebentiš.

Človek božji, pa si ti sposoben razumeti kar nekdo napiše. Lepo sem napisal da je v primeru enosmernega napajnja potrebna konverzija za vračanje viška energije. Taka pobuda je bila že dana na nivoju EU, žal je niso sprejeli. Tudi pri tvojih 15 kV SE NE DA vračati v javno omrežje, ki deluje na 50 Hz, 15kV sistem namreč deluje na 16 2/3 Hz.
Konverzija AC-DC ali obratno je danes povsem normalna zadeva. Sodobne lokomotive imajo danes 3-fazne frekvenčno krmiljene motorje. In ne gle na to, ali se napajajo iz 3kV DC ali iz 15kv AC 16 2/3 Hz ali 25 kV AC 50 Hz se tok najprej usmeri in nato konvertira v 3 faznega z ustrezno frekvenco z IGBT konverterji.
Podobni konverterji bi se po neuspeli direktivi morali vgraditi tudi na napajlnih postajah za 3 kVDC, v primeru 15kV 16 2/3 Hz to načelno ni potrebno, ker imajo države s takšnim napajanjem ločeno omrežje s svojimi elektrarnami in frekvenčnimi pretvorniki. In v velikem omrežju je velika verjetnost, da se lahko energija vrača.

Vse lepo in prav Maček, saj lahko tudi malo bolj nežno, z občutkom in smislom za razumevanje, da na tem forumu niso v osnovi podkovani za pogon vlakov in SŽ omrežja, predvsem pa ne konvertiranja enosmernega toka v klasično elektro omrežje, kakor tudi ne z velikostjo kapacitivnosti najnovejših kondenzatorjev. :)

Saj se to meri v TESLIH!? (MEGA TESLIH:))