Finance Live
5 min
Še en Applov produkt izpolnil pogoje za strožje omejitve v EU
7 min
Kakšni so dolgovi in premoženje šiviljskega podjetja Joca Pečečnika
1 ura
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
1 ura
Sklad Alfi RE prevzel nastajajoči poslovni objekt na Letališki
2 uri
Novi ponudbi za glavno železniško postajo Ljubljana: cene še vedno krepko presegajo ocenjeno vrednost
3 ure
»Vrtine v Petišovcih je treba zapreti« 1
3 ure
Zakaj upravljati trajnostno mobilnost v podjetjih? (Oglas)
3 ure
Cement - ali lokalna ali pa draga zgodba
3 ure
Kostić v kratkem s ponudbo za prevzem Addiko banke? 2
4 ure
SŽ-Potniški promet kupuje štiri električne lokomotive
4 ure
Ifo: aprila dvig cen načrtuje nekoliko več nemških podjetij
4 ure
Še ena draga prenova železniške postaje: Zagorje, 22 milijonov evrov
5 ur
Kolumna o vinu: Stare trte
5 ur
Kitajski avtomobili dušijo evropska pristanišča, kako je v Kopru? 1
7 ur
Kako naraščajo plače policista, učitelja, zdravnika, uradnika
10 ur
Preoblikovanje industrijske avtomatizacije s tehnologijo, ki jo navdihuje narava
17 ur
Najbolj brani članki danes
19 ur
Bavarska (pol)velika limuzina, ki z osnovnim dizlom zadosti vsem realnim potrebam 2
20 ur
Zdaj trgi stavijo, da bo Fed z obrestnimi rezi letos zadržan, kaj pa ECB? 1
22 ur
TEŠ bodo predčasno pokopale izgube 4

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek Drugi tir med interesi Nemčije, Rusije in Kitajske

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-198668 sporočil: 2.998
[Glavni forum] Tema: Drugi tir med interesi Nemčije, Rusije in Kitajske
[#2641218] 18.02.17 13:49
Odgovori   +    11
Preko 70% našega izvoza gre v EU, izvoz v Rusijo je v primerjavi s tem zelo majhen. Zakaj bi si zapirala vrata v EU od katere živimo, da bi zadovoljili interese 5 podjetij, ki poslujejo z Rusijo. Drugi tir, specifično obslužuje EU, ne Rusijo.

Ali so ruske podkupnine res bolj pomembne od gospodarskega uspeha?
na vrh