Cenovno je pozicioniran čisto OK. Nekje vmes med C-Elysee, ki sploh nima 120 konjskega dizla, pod Škodo Rapid in nižje od vse mainstream konkurence. Prodajal se pa pri nas ne bo, že zato ker je limuzina in ker je pač Fiat (ki kao zna delat samo majhne avte, vse ostalo so pa jajca).

Bo pa verjetno v 5-vratni in karavanski varianti za Slovence to ratal super zanimiv nakup čez kaka 3-4 leta, ko bodo švercarji navozili iz Italije pretečene leasinge s čudežnimi 120.000 km in bo koštal kakih 7 jurjev.

Se pa strinjam da bi bil lahko lepši, zunaj in znotraj.