Finance Live
3 ure
Krka je imela v 70-ih letih tri predsednike
3 ure
Francija naj bi izpadla iz deseterice največjih svetovnih gospodarstev
4 ure
TOP ČLANKI - Kaj danes berete
4 ure
Slovenci se ne bi selili v tujino, bi pa delali na daljavo za tuje podjetje
6 ur
Preobrat: Flixbusovi potniki so dobili en nadstrešek nazaj
7 ur
Ob širitvi Kitajcev v Evropi Volkswagen napovedal ofenzivo na kitajskem trgu
8 ur
Z vsakim prodanim električnim vozilom tolče Ford bolečo izgubo
8 ur
Noseči ste, super! Ampak montažno hišo sta pa zmanjšala?
8 ur
Kako hiter internet ima Slovenija v primerjavi z drugimi 2
19 ur
Stavba na Litijski ocenjena na šest milijonov evrov 1
20 ur
Najbolj brani članki danes
20 ur
Guardian: Po raziskavi je le nekaj deset multinacionalk odgovornih za pol svetovnega onesnaževanja s plastiko
22 ur
Rekordno nizka podpora članstvu v EU na Poljskem 2
22 ur
Junija višje trošarine za tobačne izdelke
1 dan
GEN-I izdal obveznice
1 dan
Inšpektorat obljublja boljše ukrepanje
1 dan
Ali bo vlada znižala najvišje pokojnine? 7
1 dan
Kapitalski trgi v letu 2024: v 77 trgovalnih dneh do več kot 9 odstotkov donosa (Oglas)
1 dan
TEŠ bo čez praznike stal: ne zaradi nege, temveč zaradi izgube 2
1 dan
Prepoved vs. omejitev. Katera taktika bo zmagala? 2

Izbrani forum: Glavni forum

Izbrana tema: članek (Intervju) Tomaž Vidic, šef Darsa: Kdaj se bomo vozili po novih cestah, kako jih bomo plačali?

Prikaz samo enega sporočila - znotraj teme...

anon-126255 sporočil: 2.565
[Glavni forum] Tema: (Intervju) Tomaž Vidic, Dars: »Pobrati moramo več cestnin«
[#2618087] 23.09.16 10:09 · odgovor na: anon-317028 (#2618050)
Odgovori   +    4
[FIN-311684]
Te sisteme bi morali priklopiti na avstrijske (madžarske) kot v času Avstro-Ogrske.
Haha, glede na trenutno stanje DARS in ASFINAG bi lahko slednjega priklopili na DARS. Gotovo je slovenski sistem boljsi od recimo hrvaskega hibrida, kjer so cene na AC Zagreb - Macelj (Strabag) tako visoke, da jih lokalci prakticno ne uporabljajo.
na vrh