Namesto razpisa o nakupu vlakov bi slovenska država morala dati razpis za prodajo slovenskih železnic. Zakaj GySEV-u ne bi prodali tovorni pa tudi potniški del slovenskih železnic? Slovenska politika bi se znebila velikega slabo vodenega sistema, mi pa bi se vozili s sodobnimi vlaki.

[FIN-311684]
Namesto razpisa o nakupu vlakov bi slovenska država morala dati razpis za prodajo slovenskih železnic. Zakaj GySEV-u ne bi prodali tovorni pa tudi potniški del slovenskih železnic? Slovenska politika bi se znebila velikega slabo vodenega sistema, mi pa bi se vozili s sodobnimi vlaki.

Kakor kdo, saj se že zdaj lahko voziš s sodobnimi vlaki. Recimo oni zjutraj Maribor - Ljubaljana, ampak ta je za gospodo, cena 24 evrov in še malo. Heh v obe strani 50 evrov skoraj, pa če greš 20 krat, jurja evrov.
No alternativa je, da vstaneš uro in pol prej in greš z onim za 9,50 evra, no ja v obe strani 20 evrov, na mesec blizu 450 evrov ali minimalna plača.

Nismo ravno sodobni, pa že zdaj bi šla recimo cela plača za vlak, kaj a če bi imeli sodobne vlake, bi bilo treba pa že kredit vzet ?

No oni ICS za 25 evrov, prvi razred je itak za gospodo, v glavnem v državnih službah, tako da potem ni problem. Drugače verjetno niti tega kolikor toliko sodobnega ne bi bilo.

No ja, javni sektor ima že tako višje plače, zdaj če bi še te in drugačne stroške upošteval, ki jih zasebnik verjetno ne bi plačal...

[FIN-311684]
Namesto razpisa o nakupu vlakov bi slovenska država morala dati razpis za prodajo slovenskih železnic. Zakaj GySEV-u ne bi prodali tovorni pa tudi potniški del slovenskih železnic? Slovenska politika bi se znebila velikega slabo vodenega sistema, mi pa bi se vozili s sodobnimi vlaki.

Imaš prav ali v brezplačni najem če ne gre drugače ................sam da se to spravi v red 21 stoletja ne da se je postaja kot leta 1960 enaka 2016 to je na železnicah običajno...