Tudi novinarjev ne razumem, ko govorijo le o manj pobranih kaznih. Naloga policistov ni kaznovati, ampak umiriti promet, preprečiti kazniva dejanja,.... Kazen vedno pride šele na koncu, ko drugi ukrepi niso uspešni, nikakor ne sme biti cilj, kot danes nekateri novinarji prikazujejo.
Nagrajevanje policistov po pobranih kaznih ni ustrezno. To govori le o sposobnosti in usposobljenosti njihovih nadrejenih (vseh, do generalnega direktorja), ki očitno niso dorasli svojemu poslu.
Zaradi načina stimuliranja policistov se le ti večkrat zatekajo k spornim metodam, ko npr. eno meritev hitrosti "prodajo" drugemu vozniku oz. da sploh ne poznajo opozoril.
Kaznovanje vseh poprek za dosego norme ni ustrezno, cilj mora biti le umiritev prometa, ne pa znesek pobranih kazni.

Našel sem delne podatke, letos je do 11.4 bilo 10 mrtvih več kot lansko leto v istem obdobju. Sedaj, če smo malo "zbirčni" lahko 4 smrtne žrtve pripišemo višji sili v obliki verižnega trčenja Januarja na primorki. Torej 6 mrtvih več zaradi takšnih in drugačnih razlogov. Od tega 6 motoristov, ki so letos s sezono začeli že zelo zgodaj (od konca FEbruarja imamo spomladansko vreme)S tem, da je bilo do konca februarja (stavka traja že od decembra) manj mrtvih kot v istem obdobju lanskega leta. Ne vem, takole na "oči" bi rekel, da se njihova odsotnost ne pozna kaj dosti na cestah.