Se strinjam kar glede splošne (ne)smiselnosti nakupa avta za 30 jurjev.
Pred trenutno službo, kjer naštepam ca. 40.000 km/letno - tudi tujina tja do 1.000 km na sever, mi je za mojih ca. 12.000 privatnih km/leto čisto zadoščala 10 let stara Corolla. In pazi poraba Corolle l.2000 (1,4 bencin, 100 km) je bila, pri izključno mestni vožnji, tam nekih 7 litrov. Twingo leta 2015 tega ne doseže, res napredek.
Če pa že "dobiš" službeni avto, pa naj bo.

Aja, pa pri mestni vožnji - saj imamo vpadnice, obvoznico, kjer se vozi 70 km/h+ tudi ne porabi kaj več kot 6 litrov nafte.

Se strinjam... za tako letno kilometrino je Passat super. Če je pa še služben, pa toliko bolje.

Jaz trenutno že drugo leto vozim 1.4 navadnega bencinarja, starega 10 let, pretežno mestna vožnja + obvoznica in imam povprečno porabo po 12.000 kilometrih 7,2. Meni povsem sprejemljivo.

Največji problem vseh avtomobilov je, da je zadnji 2 desetletji masa in velikost vozil ves čas naraščala predvsem na račun varnosti, prostornina motorjev pa se je celo zniževala. Zato je logično, da je poraba teh malih mlinčkov samo naraščala. Sedaj je turbo že praktično obvezen, saj so avtomobili ki tehtajo manj kot tono že prava redkost, pa še ti imajo potem vgrajen kak tricilindrski mlinček.