Ni sicer izpred 30 letih, ampak tam blizu pa že:
www.youtube.com/watc...gjtSilW8yM
Zelo pomembno, da je tale brez zaslona na dotik in ostale nepotrebne navlake, da kakega samodejnega zaviranja v sili ali opozorilnika na promet z boka ne omenjam. Da da, zelo zelo pomembno.

Sicer pa veliko o tvojem dojemanju sodobnega avtomobilizma (in pravilne vožnje) pove misel, o letenju potnikov na zadnjih sedežih ne vem kam. Varnostni pasovi zadaj so obvezni (in njihova uporaba tudi) že skoraj dve desetletji (in malo manj v avtobusih za prevoz otrok, ko že ravno omenjaš avtobuse). Drži pa tudi, da je verjetnost, da ne bodo uporabili zadnjega varnostnega pasu, največja pri starejših od 40 let. Kot je tudi res, da jih takšne gajbe, kot je zgoraj, nimajo (in glede na prakso ne rabijo)

Kako pa kaj rezultati ameriških testov poskusnih trčenj t.i. wannabe premium znamk Audi, BMW in Mercedes :)

Res je, tam ne poznajo testov NCAP, ampak kar svoje teste, pri katerih avte v oviro udarijo le z majhnim delom prekrivanja. Tako torej, kot je to v resničnih primerih...

No, Audi in ostala soldateska se je na teh testih odrezala - katastrofalno :)

Aja, sem pozabil - ameriška fovšija, ker delajo Audi in ostali tako varne avte, ki so tako zelo varni le - izven ZDA... :))))