[Karaya]
Dosti tovornjakov na relaciji V-Z gre raje preko Slovenije kot preko Avstrije zaradi visokih avstrijskih cestnin. Potem pa je tu še Hrvaška in tudi oni bi radi del tega tranzita. Niso to heci in DARS mora biti previden.

Tile podatki o 13 milijonih dodatnih prihodkov so me pa razočarali. V 10tih letih bo tehnologija za 100 milijonov itak zastarela in za na odpad. Se sploh splača it v menjavo, dvomim...

Cestniniti se splača, je pa treba "odklopiti" lokalne pijavke, da bo sistem cenejši.
Če se bo kak tovornjak potem peljal preko Avstrije ali Hrvaške tudi prav, nam vsaj dodatnega pasa avtocest ne bo treba graditi, to je pa velik prihranek. Danes imamo vozni pas za tovornjake, prehitevalnega pa kot voznega za osebna vozila.
Pravega prehitevalnega pasa na relaciji MB-KP ni več! So pa protihrupne ograje, katerih prestavitev bo v prihodnosti nepotreben strošek, ker na Dars nočejo gledati par let naprej (Procenti od večjega posla več prinesejo v žep).